近日，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在電視節(jié)目中透露，新版本的Roadster電動(dòng)跑車(chē)將會(huì)使用SpaceX的“航天技術(shù)”。他介紹說(shuō)，在新一代的電動(dòng)跑車(chē)中將會(huì)有一個(gè)選配，用戶可以選擇添加SpaceX公司的火箭推進(jìn)器。這一新技術(shù)的加入勢(shì)必會(huì)給電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)速度和性能上的革新。

火箭推進(jìn)器安裝在電動(dòng)汽車(chē)上，這樣奇妙的組合讓人有些難以想象。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是特斯拉將會(huì)在跑車(chē)中使用一種冷氣推進(jìn)器，即超高壓壓縮空氣，這樣的“火箭推進(jìn)器”可以實(shí)施加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎，給予汽車(chē)更多的動(dòng)能。這一推進(jìn)器將會(huì)“低調(diào)”地安裝在汽車(chē)的車(chē)牌背后，只要拿掉車(chē)牌，就能看到它。

其實(shí)，特斯拉與SpaceX已經(jīng)不是第一次合作了。巧合的是，曾在2018年2月，SpaceX旗下“獵鷹重型”火箭載向火星的，正是特斯拉的Roadster 電動(dòng)跑車(chē)。這款于2017年推出的首款電動(dòng)跑車(chē)是人類(lèi)史上第一臺(tái)脫離了地心引力的載人汽車(chē)，曾吸引了無(wú)數(shù)的眼球。而第二代Roadster再度“牽上”了SpaceX的手，安裝了動(dòng)力絕佳的火箭推進(jìn)器，可謂是在陸地上實(shí)現(xiàn)了“航天夢(mèng)”。

可以說(shuō)，這樣的動(dòng)力性能會(huì)讓特斯拉新一代Roadster成為有史以來(lái)速度最快的汽車(chē)，甚至“碾壓”了汽油車(chē)型。據(jù)馬斯克介紹，Roadster百公里加速僅需1.9秒，扭矩可達(dá)到10000牛·米，續(xù)航里程達(dá)997公里，最高時(shí)速超過(guò)402公里。這么強(qiáng)大的動(dòng)力性能，也被馬斯克戲稱(chēng)為“百分百的007座駕”。

而國(guó)內(nèi)網(wǎng)友在看到這一消息后，更是紛紛想起了《跑跑卡丁車(chē)》這一娛樂(lè)賽車(chē)游戲。在游戲中，玩家使用的跑車(chē)正是使用氮?dú)饧铀?。?dāng)虛擬成為現(xiàn)實(shí)，不知道增加了火箭推進(jìn)器的特斯拉跑車(chē)能不能“飛”起來(lái)呢？

據(jù)悉，這款電動(dòng)跑車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始預(yù)訂，預(yù)訂普通版Roadster需要繳納訂金33.2萬(wàn)元，創(chuàng)始人系列則需交訂金165.9萬(wàn)元。此外，特斯拉Roadster2將只進(jìn)行限量生產(chǎn)，每年僅有1萬(wàn)輛左右的產(chǎn)量。

這么看來(lái)，能夠在陸地上實(shí)現(xiàn)“航天夢(mèng)”的人果然還是少數(shù)。但這一推進(jìn)器的投入使用還是刷新了電動(dòng)汽車(chē)的速度性能，讓電動(dòng)汽車(chē)的愛(ài)好者看到了更多的可能性。你怎么看呢？

注：本文由今日商訊獨(dú)家原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載或引用。