最近花小豬口碑逐漸上升，小編經(jīng)常幫朋友進(jìn)行微信點(diǎn)贊，按照朋友的話說薅資本主義羊毛。號稱全網(wǎng)價格最低的花小豬砸錢占領(lǐng)市場，可謂來勢洶洶一點(diǎn)都不手軟。

那么這花小豬火起來就像空穴來潮一樣，他前期做了多少努力呢，首先今年三月下旬，花小豬先是在三四線城市開始了試車，比如遵義，臨沂這些城市，打入下沉市場，因?yàn)樗X得小城市打車率較低，要推送出一款新的價格更低，方便便宜的軟件，就有點(diǎn)像我們的拼多多。目的是通過點(diǎn)贊，傳播，拉人擴(kuò)大受眾體，提高知名度。而且小編第一次知道花小豬是因?yàn)樗埩酥嗦曆輪T郭麒麟做了代言，憑借大麟子的路人緣以及粉絲量，花小豬第一次精準(zhǔn)快速的打入了大眾視野。和他直擊靈魂的宣傳語：花小豬打車，打車可以更便宜。這么樸實(shí)無華的宣傳語仿佛在說：便宜就完事了。

那他被大眾接受的資本是什么呢，對乘客來說，花小豬的新人優(yōu)惠券，一張30元的優(yōu)惠券，足夠一次上班族短途路程，而且是小編見過所有打車軟件優(yōu)惠最大的一次。對司機(jī)來說，他補(bǔ)貼政策很大，不僅注冊就返現(xiàn)，而且只要推薦100個乘客注冊就可以獲得600元。一時之間，下沉市場人人信心大增，受眾人群紛紛微信轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)贊，時不時可以看到，兩個人互發(fā)轉(zhuǎn)贊，一條是拼多多一條是花小豬。

但是，眾所周知大家對花小豬司機(jī)門檻低發(fā)出來疑問，比如滴滴網(wǎng)約司機(jī)需要雙證，汽車運(yùn)營證和網(wǎng)絡(luò)駕駛證。但是有人咨詢過花小豬平臺是否需要運(yùn)營證明，平臺回復(fù)無硬性規(guī)定。滴滴注冊司機(jī)還需要對車有要求：車型12萬，軸距2700以上，但是花小豬卻對車輛要求不高。對于下沉市場，拓展這一部分車，想必可以增加很大一部分受眾人群。不同于滴滴市場，花小豬采用的一口價，無論司機(jī)做什么路線，中途是否堵車，都不能改變目的地。那么，滴滴為什么推出花小豬？事實(shí)上，2018年的滴滴關(guān)閉了順風(fēng)車，滴滴出行不斷停業(yè)整改、啟動安全大整治，但不斷提高準(zhǔn)入門檻，也就意味著把更多運(yùn)力攔截在了門外。

所以想通過花小豬發(fā)掘三四線城市，把領(lǐng)域再細(xì)分，兩家共同得利。